茅山旅游大道:加快建设进度 2019年6月全线完工
日期:2018-05-16 浏览
记者 史燕婷:“桥梁建设是茅山旅游大道建设当中最为重要的一个环节,我现在是在丹金溧漕河大桥的建设现场,这也是全线32座桥梁当中周期最长、工艺最为复杂的桥梁之一。工人们正在进行紧张的建设,预计2019年春节前夕可以完成合拢。”

  茅山旅游大道是我区“十三五”规划重点项目之一,也是我区干线公路网中一条重要的东西向快速路,起于340省道句容界、止于老241省道,全长26.8公里,去年9月正式开工建设。目前全线共有施工人员2000多名。

  记者:“师傅,咱们今天排了什么计划?”

  茅山旅游大道现场施工队长 张真义:“今天我们就是排了主桥的中墩二号块拆模板,就是这个计划。今天这个计划我们必须要把它全部拆完,进行混凝土养护。”

  张真义是丹金溧漕河大桥段的施工队长。为了保障项目顺利进行,在保证建设进度的同时,他时刻关注着施工人员的安全。

  茅山旅游大道现场施工队长 张真义:“用气的时候一定要确保自己的安全,把防护手套戴好,防护眼镜戴好,这块必须的,必须要确保的。今天的计划必须要完成,搞好了之后,把它摆放整齐了。”

  茅山旅游大道全线共设32座桥梁,总长9.3公里。其中,丹金溧漕河大桥是一座矮塔斜拉桥,目前桥梁东岸下部结构已全部完成,预计明年春节前可完成合拢,实现主体贯通。和桥梁建设一样,道路建设也在同步推进。

  记者 史燕婷:“我现在是在茅山旅游大道路基的建设现场,像我身后的这个路段需要压实15层的土方,我身后的这些机械预计一天可以压实一层,大概到今年10月份就可以完成全线的路基建设。”

  陈志祥是茅山旅游大道的道路施工人员,他负责的路段目前桥梁桩基部分已经完成,土方路基软基部分完成超过80%

  茅山旅游大道现场施工人员 陈志祥:“我们这一段长度大概在2.3公里左右,现在主要是土方路基施工,这边的土方路基是最大的,在50万立方米左右。这边结构的话,预计大概在半个月左右下部结构可以完成。”

  茅山旅游大道全线道路与结构同步开工,目前下部结构完成约80%,路基建设完成约30%。为了保证项目稳步推进,施工方针对阴雨天气积极采取了应对措施。

  茅山旅游大道项目副经理 李小闯:“雨前进行及时复压,防止雨水浸入到路基范围之内。雨后天气晴了,采用机械将表层受雨淋比较严重的表层土进行刮除,然后再采用压路机进行碾压,保证下层上土之前,前一层路基能够符合设计图纸跟规划的要求。”

  项目的有序推进离不开良好的后方保障,在预制箱梁的制造加工现场也是一片繁忙景象。工作人员告诉记者,像这样的预制箱梁他们一天可生产近10片。

  记者:“师傅,咱们现在做的是什么工作?”

  茅山旅游大道现场施工人员 仇福祥:“我们工人现在在给预制箱梁里面装水管,给混凝土保湿,目的就是增加混凝土湿度,因为凝固剂之下一定要水,混凝土如果干掉了,它的强度就达不到了。”

  作为常金通道快速路的重要组成部分,茅山旅游大道自西向东分别串联薛埠镇、朱林镇和金坛城区,往东与金武路相接,是贯通滨湖新城、西部重镇薛埠镇与茅山旅游度假区的一条主要干线。全线按干线一级公路兼城市快速路标准建设,一般路段路基宽度为47.5米,主线设计时速100km/h,辅路设计时速40km/h。预计20196月可实现全线完工,建成后将对我区接轨常州主城区、实现发展新跨越起到重要作用。